魚魚

　　17日下午，南沙前海橫琴重大平臺建設交流會在珠海市召開，省委常委、深圳市委書記王榮，省委常委、廣州市委書記萬慶良，省委常委、珠海市委書記李嘉出席會議並講話。會前，與會人員考察了南沙新區、橫琴新區建設情況。
　　考察結束後，廣州、深圳、珠海三市召開建設交流會，這也是繼去年4月“南海琴”在深圳前海首次聚首之後，三大平臺第二次同台“論劍”。大家認為，南沙、前海和橫琴要在創新上做文章，實現錯位發展，並聯手提升三大平臺的影響力和輻射力，從而帶動珠三角轉型升級。
　　南方日報記者曾妮 陳邦明 吳為
　　“南海琴”建設投資邁大步創新見成效
　　17日上午，廣州、深圳、珠海三市領導視察了南沙港、南沙蕉門河中心區、明珠灣區、南沙游艇會等項目的建設進展。當天下午，三市領導在橫琴考察，先後參觀了橫琴十字門北片區會展中心、綜合管溝、金融基地等項目的規劃建設情況。廣州市長陳建華、深圳市長許勤、珠海市長何寧卡及南沙、前海、橫琴三大新區有關負責人參加。
　　作為我省三個對外開放的重大平臺，去年以來，南沙、前海、橫琴三大新區建設取得較快發展。
　　南沙新區正全力加快推進開發建設。2013年全區完成地區生產總值908.03億元。2014年1至3月，全區完成地區生產總值202.5億元，同比增長11.6%；固定資產投資55.16億元，同比增長35.9%。廣州市委常委、南沙區委書記丁紅都說，今年第一季度，南沙新區投資簽約總額就達到1323億元，目前有269個項目在建。預計南沙區今年生產總值將邁過千億大關。
　　前海深港現代服務業合作區管理局局長張備介紹，截至今年5月30日，前海共吸引入區企業7683家，總投資額5188億元，其中港企投資960億，占比超過18%，未來前海將設立港人港企辦事窗口，香港企業可就近在前海辦理註冊。金融業是前海的突出特色，到今年4月底，前海共註冊金融和類金融企業3843家，註冊資本3427億元，開展了人民幣資本項目開放等金融創新，促進人民幣走出去。
　　橫琴新區黨委書記劉佳介紹，在促進澳門經濟適度多元方面，橫琴成立了澳門事務局，為澳門企業落戶橫琴設立綠色通道。目前落戶橫琴的124家港澳企業中，澳門企業48家，總投資額44億美元。近年來，橫琴引進了多個重大項目，總投資100億元的海島旅游項目、哈佛麻省總醫院第一個海外醫院、法拉帝最大的海外展銷展覽中心都將落戶橫琴。此外，科技部、廣東省和珠海市三方共建的食品安全國家創新工程也選擇橫琴，將使橫琴率先打造成我國食品安全的“綠洲”。
　　三大平臺發展在粵港澳合作上作大文章
　　17日下午，在結束了密集考察後，廣州、深圳、珠海三市領導在珠海市召開了一個簡短的建設交流會，這也是繼去年4月“南海琴”在深圳前海首次聚首之後，三大平臺第二次同台“論劍”。
　　王榮指出，廣州南沙、深圳前海和珠海橫琴三地作為國家的重要戰略平臺，要為廣東發展作出新貢獻。王榮說，南沙、前海和橫琴三地要告別在低水平上重覆和競爭的發展道路，實現分工合作的錯位發展。但有沒有能力實現錯位發展，關鍵是在創新上做文章。錯位發展是一種姿態，創新發展是一種能力。南沙、前海和橫琴三地的發展顯示，創新發展的潛力是無限的，實現了創新發展就可以保證實現高水平上的錯位發展。
　　王榮表示，三地功能定位和發展規模上有差別，但在承擔國家改革發展的歷史使命、發揮服務港澳的作用上是一致的。毗鄰港澳的地域優勢是南沙前海橫琴最獨特的優勢，也是區別於國家其它戰略平臺的特點。在全面深化改革上形成一批可複製可推廣的經驗，在粵港澳合作上作出大文章，三地都大有可為。
　　萬慶良說，前海、橫琴在體制機制創新、提升功能和服務港澳方面都給南沙提供了很好的榜樣。談到體制創新時，萬慶良直言：“南沙在體制創新上要有突破，否則就枉為國家級新區，也無法與前海、橫琴站在一個起跑線上。”他強調，南沙應以申請自貿區為抓手推進體制創新，重點在投資貿易、推進負面清單、港澳居民服務上取得突破。在談到服務港澳時，萬慶良也勉勵南沙要“更加奮發有為”，學習前海和橫琴的經驗，在粵港澳產業對接、人才引進、社會管理機制對接上有新突破。
　　萬慶良建議，南沙前海橫琴可以開展聯合招商、聯合招聘，推進幹部互相掛職交流，打造“南海琴”旅游線路，聯手提升三大平臺的影響力和輻射力，從而帶動珠三角轉型升級。
　　“橫琴、珠海要學習南沙、前海勇於擔當的使命感，敢於改革創新的精神，善於國際謀劃的能力。”李嘉在交流會上表示，當前珠海的後發優勢和先發機遇疊加，正處於難得的戰略機遇期，將著力做好三件事：以建設“生態文明新特區、科學發展示範市”為總目標統攬各項工作；以建設“三高一特”現代產業體係為重點打造珠三角新的增長極；以建設國際宜居城市為目標，推進新型城鎮化戰略，努力建設幸福珠海。而未來橫琴將按照習近平總書記的要求和國家定位，積極為推動澳門適度多元化作出貢獻，在體制機制方面進行一系列探索和創新，在國內國際高端要素集聚和對接方面發揮平臺作用。
　　▲建議
　　三地攜手打造海上絲路文化走廊
　　作為廣東三大平臺，南沙、前海、橫琴攜手聯動能做些什麼？在17日下午召開的座談會上，與會領導紛紛提到，要推動召開南沙前海橫琴第一次部際會議，推動自貿區申報和港澳居民國民待遇等特殊政策。
　　今年1月，為加強對前海、南沙、橫琴開發建設的指導、協調和服務，國務院同意建立促進廣東前海南沙橫琴建設部際聯席會議制度。珠海市委常委、橫琴新區黨委書記劉佳說，三地應共同推動第一次部際會議的召開，加快廣東自貿區的申報工作，同時爭取港澳居民國民待遇等特殊政策。廣州市委常委、南沙區委書記丁紅都也提出了類似建議。
　　劉佳還建議，國家正在推進21世紀海上絲綢之路建設。廣東是歷史上海上絲綢之路的重要起點，應加強“南海琴”三大新區核心區文化合作，共同建設一條21世紀海上絲綢之路文化走廊，把“南海琴”串珠成鏈，打造成為引領海洋生態文化的標桿。
　　爭取實現
　　“南海琴”游艇自由行
　　在南沙游艇會，香港霍英東集團負責人霍啟山介紹，游艇會的會員大部分購買的都是國外游艇，在國內航行有限制。希望南沙區方面能向國家爭取有關政策，讓港澳游艇能在南沙停泊航行，推動“游艇自由行”。
　　這一建議在17日下午的座談會上得到了珠海市委常委、橫琴新區黨委書記劉佳的支持，劉佳建議三地利用前海南沙橫琴第一次部際會議的契機，爭取政策實現“南海琴”游艇自由行。
　　▲花絮
　　橫琴地下共同管溝在廣州有“姐妹版”
　　17日下午，三市領導專程考察了橫琴島的地下共同管溝工程。據瞭解，橫琴地下共同管溝工程全長33.4公里，管溝內集納了將來整個橫琴島上的供水、供氣、排污、通訊、電纜、供熱、真空垃圾等管道，管溝內能開行維修車輛，為目前國內最長的地下共同管溝工程。其服務範圍覆蓋半個橫琴島，能服務島上大部分居民區、生活設施。
　　在聽完有關負責人的介紹後，萬慶良高興地說：“中新知識城也建設了共同管溝。”據瞭解，知識城共同管溝貫穿整個知識城區域，全長28.5公里。不少參加考察的領導表示，共同管溝能減少“拉鏈路”，是未來城市建設的趨勢。　　（原標題：“南海琴”以創新錯位發展 聯手提升影響力和輻射力）